L’Autorité Portuaire de la Baie d’Algésiras (APBA) a confié à la société TEIRLOG INGENIERIA SL une assistance technique pour l’étude, l’analyse et la conception d’une zone de gestion et de services pour le trafic portuaire lourd, en dehors du port de Bahía de Algeciras.
L’objectif du service à sous-traiter permettra de quantifier le déséquilibre entre la capacité logistique de gestion et le service actuel du trafic lourd (à la fois les camions porte-conteneurs Import / Export et le transport Ro-Ro / Ro-Pax sur les lignes du détroit ) et le nécessaire en fonction de la demande potentielle dudit trafic dans le Port Bahía de Algeciras.
En outre, il est prévu d’identifier les zones logistiques possibles pour la gestion et le service des transports lourds et des transporteurs dans la zone d’influence de Puerto Bahía de Algeciras, et de les caractériser selon ces spécifications, en tenant compte de l’amélioration de la chaîne logistique et de la optimisation des procédures associées à ces trafics.
Cette société doit également analyser et déterminer les alternatives logistiques possibles visant à promouvoir, gérer et assurer le service au trafic lourd et aux transporteurs dans les termes ci-dessus, en établissant les moyens possibles d’intégration ou d’affectation de ces zones directement ou indirectement dans le patrimoine de l’Autorité portuaire de la baie d’Algésiras et la caractérisation fonctionnelle, économique et financière complète et les formules de gestion / promotion possibles de l’alternative choisie.
La finalité de cette zone extérieure supposera, avec les mesures douanières appropriées, une plate-forme importante à partir de laquelle gérer à la fois le trafic du détroit, ainsi que le transport de conteneurs (I / E) par route, sans qu’il soit nécessaire d’établir des périodes de séjour dans le port, au-delà de celles nécessaires pour accéder aux zones d’expédition et aux terminaux à conteneurs.
L’entreprise adjudicataire du marché doit fournir les services d’une entreprise hautement spécialisée dans le conseil et l’ingénierie stratégique et la planification dans des domaines spécifiques de la logistique et du transport maritime et ferroviaire et de l’intermodalité portuaire.
La durée du contrat est de quatre mois et son attribution est de 29 000 euros.
