Baleària commence à remplacer les moteurs du ferry rapide Avemar Dos par des moteurs plus efficaces et plus puissants, qui réduiront les émissions de gaz à effet de serre: en particulier, les émissions de NoX de 33% et de CO2 de 8%. Il s’agit d’une opération dans laquelle la compagnie maritime investira environ 9 millions d’euros.
Pendant la durée de l’opération, il sera remplacé par le ferry rapide Jaume I
La rénovation, qui aura lieu jusqu’en mai au chantier naval Navantia de Cadix, implique le remplacement des moteurs actuels par la dernière version du même modèle (MTU 1163 M84). Celles-ci permettent de réduire la consommation de carburant de 8% grâce aux derniers systèmes de gestion électronique de l’injection et à une amélioration des composants impliqués dans la combustion. Il s’agit de la deuxième remotorisation réalisée sur ce navire en six ans.
Il faut rappeler que l’Avemar Dos est un navire à grande vitesse de 82 mètres de long et d’une capacité de 855 personnes et 174 véhicules. Ce navire, avec le Passió per Formentera, couvre la ligne Algeciras-Ceuta. Ainsi, pendant la durée de l’opération, il sera remplacé par le ferry rapide Jaume I.
Au cours des trois dernières années, la compagnie maritime a réalisé deux autres opérations similaires sur deux autres navires à grande vitesse: le Ramon Llull et le Jaume III. Ces actions répondent à la volonté de l’entreprise de promouvoir des projets d’éco-efficacité et de développement durable, parmi lesquels se distingue également son engagement pour le gaz naturel, avec six navires de la flotte naviguant déjà avec cette source d’énergie plus propre.
