Bonne nouvelle pour la capitale du Détroit. Tanger fait partie des quatre grandes villes marocaines qui vont voir leurs aéroports complètement transformés, grâce à un prêt géant de 270 millions d’euros signé ce 30 septembre à Casablanca entre l’Office National Des Aéroports (ONDA) et la Banque Africaine de Développement.
Marrakech, Agadir, Fès et Tanger: le quatuor gagnant du tourisme marocain à l’horizon 2030.
Tanger Ibn Battouta: la porte du monde s’agrandit
C’est le grand gagnant touristique de ce programme. L’aéroport de Tanger Ibn Battouta va passer à la vitesse supérieure avec une capacité portée à 3,6 millions de passagers par an d’ici 2030, contre environ 2 millions aujourd’hui.
L’objectif? Accompagner l’explosion touristique de la ville blanche. Tanger n’est plus seulement une escale, c’est une destination. Entre sa médina rénovée, sa marina, Cap Spartel, ses hôtels de luxe et son statut de hub entre l’Europe et l’Afrique, la ville attire de plus en plus de visiteurs européens, de MRE et de touristes long-courriers. Il fallait un aéroport à sa hauteur.
Le programme prévoit:
uNouveau terminal: Construction d’un nouveau terminal passagers d’environ 55 000 m² à 70 000 m² doté d’un cœur central.
uTour de contrôle: Construction d’une nouvelle tour de contrôle.
uPistes et parkings: Extension des parkings avions et bretelles de liaison pour accueillir de plus gros porteurs (codes C et E).
uAccès: Aménagement d’une nouvelle voie d’accès et d’un vaste parking pour véhicules.
L’accord, signé par Achraf Tarsim (BAD) et Adel El Fakir (DG de l’ONDA) en présence du président de la BAD Sidi Ould Tah et de la ministre Nadia Fettah Alaoui, vise bien plus qu’un aéroport.
uAgrandissement du hall international, ajout de 3 nouvelles portes d’embarquement et aménagement d’une zone commerciale de 460 m².
Capacités 2030 : Marrakech (14 M), Agadir (5 M), Tanger (3,6 M), Fès (3 M).
La BAD annonce plusieurs milliers d’emplois directs, notamment pour les jeunes et les femmes, et des retombées massives pour le tourisme, le commerce et la logistique. Pour Tanger, c’est clair, plus de vols, plus de compagnies low-cost et long-courriers, et une expérience d’arrivée digne des plus grands aéroports méditerranéens. La ville du Détroit est prête à accueillir le monde.
