L’Europe veut jouer les gros bras protectionnistes avec son Industrial Accelerator Act, tout en tentant un marathon industriel en marche arrière, lestée d’une facture énergétique en guise de boulet de canon. Elle rêve de relocaliser à tour de bras, mais semble s’imaginer qu’une usine se nourrit de décrets ministériels et de discours lyriques.
Les chiffres sont pourtant d’une cruauté abyssale : en 2024, l’industrie manufacturière ne pesait que 14,3 % du PIB européen, contre 17,4 % en 2000. Qu’à cela ne tienne, Bruxelles vise 20 % pour 2035, alors même que la production des canassons énergivores de son industrie a chuté de près de 20 % depuis 2019. En clair, l’Europe s’évertue à vouloir faire du bodybuilding industriel après s’être allègrement amputé les deux bras.
Et inutile d’espérer un réconfort du côté de la facture : au second semestre 2025, l’électricité non résidentielle s’affichait en moyenne à 183,70 €/MWh dans l’UE, et grimpait à 226,40 €/MWh dans cette locomotive allemande qui tousse, selon Eurostat. Pire, depuis 2022, les industriels européens casquent leur gaz cinq fois plus cher que leurs rivaux américains, d’après l’Agence internationale de l’énergie.
À ce tarif-là, la fameuse concurrence transatlantique ressemble moins à un combat à la loyale qu’à un match de boxe où l’un des adversaires devrait payer son oxygène au prix du champagne. Et le problème ne s’arrête pas au compteur électrique de l’atelier : acier, aluminium, chimie, plasturgie et autres composants s’empiffrent de surcoûts énergétiques. Vous pouvez toujours assembler votre petit véhicule à bas coût ; si la matière première a déjà englouti un budget de petit État en énergie, sa compétitivité est assassinat bien avant qu’on ait eu le temps de serrer le premier boulon.
Vouloir protéger l’industrie sans soigner cette hémorragie, c’est un peu comme interdire les importations de blé après avoir coulé une chape de béton sur tous ses champs : une stratégie de souveraineté absolument brillante, à condition d’aimer mourir de faim.
1. L’Industrial Accelerator Act : un bouclier réglementaire en carton-pâte contre une hémorragie bien réelle
Présenté en grande pompe par la Commission européenne le 4 mars 2026, l’Industrial Accelerator Act débarque pour doper les capacités industrielles du Vieux Continent, brandir le label « Made in Europe » et accélérer la décarbonation à marche forcée.
Sur le papier, l’objectif décoiffe : faire grimper la part de l’industrie manufacturière de 14,3 % à 20 % du PIB d’ici 2035. Au menu : préférences européennes dans la commande publique, soutien ciblé et contrôle minutieux des investissements étrangers. Bref, un protectionnisme réglementaire de combat taillé pour redessiner les règles du marché.
Sauf qu’une ligne de code dans un règlement européen n’a jamais fait baisser d’un centime une facture d’électricité, et qu’un autocollant « Made in Europe » n’a jamais transformé une usine au bord de la faillite en pépite mondiale.
Pendant que Bruxelles s’écoute écrire, l’Union européenne a tout de même lâché 427 milliards € pour ses importations énergétiques en 2024, après un pic historique à 604 milliards en 2022. Une paille qui rappelle que le continent reste sous perfusion extérieure. On peut multiplier les barrières douanières, distribuer des subventions à la louche et pondre des cahiers des charges épais comme l’annuaire de Paris : si l’énergie reste un luxe de nabab, l’Europe va se bâtir une somptueuse forteresse industrielle dont les locataires auront plié bagage depuis belle lurette.
C’est tout le comique tragi-comique du dispositif : fermer les volets face à la tempête mondiale ne sert à rien si le chauffage vous coûte un bras ; les locataires finiront toujours par décamper sous des cieux plus cléments.
2. Ryad Mezzour lorgne sur Bruxelles, mais camoufle ses propres abysses sous le tapis
C’est précisément à ce stade que la posture de Ryad Mezzour mérite d’être sortie du registre de la langue de bois.
Certes, ériger le protectionnisme européen en épouvantail pour l’industrie marocaine a de quoi faire jaser. Mais au fond, les sorties enflammées du ministre ne seraient-elles qu’un magistral écran de fumée ?
Un moyen commode de braquer tous les projecteurs sur Bruxelles pour mieux camoufler le vrai problème à la maison : un déficit énergétique chronique du pays, doublé, osons le dire, d’un déficit de compétitivité industrielle de nos travailleurs.
Le véritable sujet n’est pas de deviner quelle sauce réglementaire Bruxelles nous mijote, mais de savoir si le Maroc aura le coffre pour abreuver ses industriels en électricité décarbonée, stable et abordable, tout en leur offrant une vraie visibilité sur leurs tablettes comptables.
Car le Royaume avance des arguments massue. D’après l’AIE, le Maroc affichait 45,5 % de capacités renouvelables installées à la mi-2025, et vise les 15 GW d’ici 2030, avec un accent mis sur le stockage et les réseaux. Le potentiel crève les yeux. Mais attention à ne pas mélanger allègrement la chèvre et le chou : installer des kilowatts sur le papier ne remplit pas les usines en continu.
Un panneau solaire ne produit pas grand-chose la nuit, une éolienne se moque royalement des décrets ministériels, et une aciérie ne va pas s’arrêter poliment de fondre du métal sous prétexte que le soleil a décidé de s’octroyer une sieste digestive.
Le grand écart consiste à industrialiser ce bel eldorado éolien et solaire en un réseau d’une redoutable efficacité : infrastructures de pointe, flexibilité, stockage, contrats sur-mesure et blindage de l’approvisionnement. Le soleil marocain est un cadeau de la géographie ; le kilowattheure compétitif, en revanche, relève de l’orfèvrerie économique et politique.
Le premier s’admire les mains dans les poches ; le second s’arrache à coup de milliards d’investissements et de sueur logistique. Confondre les deux, c’est décréter qu’un pays qui a les pieds dans l’eau est instantanément une superpuissance maritime, même s’il n’a ni flotte, ni port, ni le moindre marin pour tenir la barre.
3. Le véritable avantage marocain se joue en amont, pas sur la ligne de montage finale
Le Maroc ne peut plus se contenter d’enrôler des investisseurs à coups de powerpoints verdoyants et de blabla géographiques. Son ambition doit viser l’étage supérieur : capter la vraie valeur ajoutée de la chaîne industrielle.
Décrocher une ligne d’assemblage de voitures, c’est bien. Réussir à attirer les fabricants d’acier, d’aluminium, de composants électroniques et de chimie qui alimentent cette même ligne, c’est nettement plus corsé.
C’est précisément là que l’énergie se transforme en multiplicateur de puissance. Une électricité bon marché et robuste consolide l’amont, magnifie l’attractivité du territoire et ancre l’intégration locale.
À l’inverse, si les usines doivent s’importer des matières premières énergivores hors de prix, le Maroc restera cantonné au rôle de simple sous-traitant d’assemblage, totalement dépendant de flux qu’il ne maîtrise ni de près ni de loin.
Il pourra toujours parader en exportant des bolides tout en proclamant une souveraineté industrielle en kit… dont les boulons lui échappent et dont les profits s’envolent ailleurs.
La vraie question est donc beaucoup moins glamour que les joutes verbales de Bruxelles : à quel prix exact, avec quelle fiabilité de chaque instant et sous quelles clauses contractuelles le Royaume compte-t-il alimenter ses futurs fleurons ?
En l’absence de données transparentes et comparables sur les tarifs réels supportés par les industriels locaux, s’enivrer du slogan selon lequel l’électricité marocaine serait systématiquement deux à deux fois et demie moins chère relève de la méthode Coué.
La compétitivité ne se décrète pas dans un slogan électoral, elle se lit au bas d’une facture.
Conclusion : Bruxelles brandit le bâton, Rabat doit dompter le kilowattheure
D’un côté, l’Europe rêve de ressusciter son industrie manufacturière jusqu’à 20 % de son PIB tout en regardant ses usines étouffer sous les factures. De l’autre, le Maroc fonce vers ses 15 GW renouvelables en s’appuyant sur un soleil de plomb.
Le point de collision de ces deux trajectoires est le même : le prix, la stabilité et la sécurité de l’énergie industrielle.
Bruxelles aura beau brandir son gourdin réglementaire jusqu’à s’en luxer l’épaule, elle ne recréera pas une industrie par la grâce de textes de loi si ses usines continuent d’être saignées par l’énergie. Quant à Rabat, il serait suicidaire de déboucher le champagne en assistant aux déboires de son voisin du nord : le soleil ne paraphe aucun contrat d’approvisionnement, le vent ne garantit aucune continuité de service, et les investisseurs se fichent pas mal de contempler des mégawatts virtuels.
La souveraineté industrielle n’est pas un slogan publicitaire : elle s’arrache à coups de kilowattheures ultra-compétitifs, d’infrastructures indestructibles et de maîtrise totale de sa chaîne de valeur.
Le match ne se joue pas à celui qui dégainera le plus gros arsenal de sanctions bureaucratiques, mais à celui qui saura maintenir ses usines sous tension au meilleur coût. L’Europe risque d’apprendre à ses dépens qu’on ne relocalise pas un continent à coups de factures dissuasives ; le Maroc doit quant à lui s’éviter l’illusion qu’un ciel bleu azur suffit à faire tourner une économie de pointe.
Dans la grande foire d’empoigne de la géopolitique industrielle, le soleil est un simple accident géographique. Le kilowattheure bon marché et disponible, lui, est une arme géostratégique absolue. Celui qui s’obstine à confondre les deux finira invariablement souverain dans les tribunes, dépendant au compteur, et simple spectateur de sa propre faillite.
Oussama OUASSINI
L’homme qui murmure aux oreilles des Hommes d’État
